A continuació, anem a conèixer els elements filtrants de paper sec que s'utilitzen habitualment a les motocicletes.Entre les motos, el més digne de la nostra atenció és el patinet de dona.A causa de la posició de disseny del filtre d'aire al cotxe, el filtre d'aire del scooter de dona és molt important, i l'element del filtre d'aire és equivalent a la màscara que fem servir.
Quan el motor funciona, es necessita una gran quantitat d'aire per cremar completament la gasolina;la funció de l'element del filtre d'aire és filtrar l'aire subministrat al motor abans d'entrar a la cambra de combustió per eliminar la pols, la sorra i altres impureses de l'aire per garantir que l'aire entra a la cambra de combustió del bloc de cilindres net, però també per garantir entrada d'aire suau.
L'element del filtre d'aire inferior, d'una banda, té un paper de filtre rugós i un rendiment de filtrat deficient, que no pot evitar eficaçment que la pols de l'aire entri a la cambra de combustió;d'altra banda, hi ha un buit entre la seva forma i la carcassa de la instal·lació, que fa que una part de l'aire entri a la combustió sense filtrar.Habitació.La pols entra a la cambra de combustió, provocant un desgast anormal de les peces del motor com el bloc de cilindres, el pistó, l'anell del pistó, etc., fent que el motor cremi oli.
L'ús d'elements de filtre d'alta qualitat pot evitar el desgast de peces com les vàlvules a causa de l'entrada de pols a la cambra de combustió.Utilitzant elements de filtre inferiors, la pols entra a la cambra de combustió, provocant el desgast de la vàlvula, el bloc de cilindres, el pistó i altres peces.
Element de filtre d'aire inferior, el seu paper de filtre és fàcil d'obstruir per la pols en un curt període de temps, la permeabilitat a l'aire del paper de filtre es deteriora ràpidament i l'element de filtre d'aire inferior generalment té menys "arrugues" de paper de filtre i àrea de filtre petita. , de manera que l'aire no pot ser suau Entrar a la cambra de combustió del motor provocarà una ingesta insuficient del motor, una disminució de la potència i un augment del consum de combustible.
Si no netegeu o substituïu l'element del filtre durant molt de temps, provocarà un bloqueig greu del forat del filtre, una mala ingesta del motor, una gasolina insuficient i un augment del consum de combustible, així com fum negre del tub d'escapament i insuficient. potència del motor.
Aleshores, quant de temps s'ha de netejar o substituir el filtre d'aire?El manual de cada cotxe nou tindrà una descripció clara de l'interval de quilometratge.Si heu perdut el manual, segons la meva experiència de manteniment, us suggereixo: netegeu-lo cada 2000 km de conducció i substituïu-lo cada 12000 km de circulació per carretera amb menys pols.Les condicions de pols de la carretera haurien d'escurçar el cicle de neteja/substitució de l'element del filtre.El nou element de filtre viscós que conté oli no s'ha de netejar ni netejar, sinó que només es pot substituir directament;a la carretera amb menys pols, substituïu-lo cada 12.000 km de conducció.
Feu ús d'un filtre d'aire d'alta qualitat, que pot garantir eficaçment el rendiment del vostre cotxe per garantir aquesta potència, per estalviar combustible, un control efectiu de la pols a l'aire i pot entrar sense problemes a la cambra de combustió del motor per estendre el bloc de cilindres, el pistó. , vida útil dels anells del pistó .
Hora de publicació: 16-set-2021